Selles blogipostituses teeme juttu autode ümberehitamisest ja tuunimisest. Et meie lugejad ja kliendid saaksid täpsemalt aimu, mida autode ümberehitamine endast kujutab, anname ülevaate kahe Saksa auto – BMW 420D ja E250 Mercedes-Benzi – muutumisloost. Kirjeldame, millise visuaalse ümbersünni need masinad meie tehnikute käe all läbi tegid ning mis nende välimuses ja sisemuses nüüd teisiti on.
Esimene muutuja – BMW 430D F32 M-Sport
Miks valisime muutujaks just selle konkreetse automudeli- ja margi?
Põhjuseid on üsna mitu.
Esiteks on BMW masinad äärmiselt inspireerivad. BMW kohe oskab muljetavaldavaid autosid disainida. BMW kupeed on ilmekas näide selle Saksa autotootja võimekusest luua suurepärase sisu ja välimusega masinaid. BMW-d võib täiesti õigustatult pidada maailma autotööstuse disainipioneeriks! Voolujooneline kere, pilkupüüdev disain ja esmaklassilised sõiduomadused on märksõnad, mis paljudele BMW autode peale mõeldes kohe meenuvad.
Samas ei ole oskus luua modernse mootorikunsti tippteoseid sugugi ainus BMW trump. Ettevõte on püsimajäämise nimel tootnud oma tegevusaja jooksul väga erinevaid asju – näiteks rõivaid, jalgrattaid, lennukimootoreid, lennukeid, mootorrattaid, mööblit ja isegi köögitarbeid.
BMW esimene ja viimane armastus on muidugi autod. BMW, mida eestlased suupärasemalt bemariks kutsuvad, on hinnatud ja ihaldatud automark Eestiski.
BP Motorsil on BMW-dega palju kogemusi. Kuna oleme varem ümberehitanud ja täiendanud BMW E90 seeria mudeleid, tundus nüüd olevat õige aeg liikuda edasi F-seeria keretüübi tuunimise juurde.
Sõiduk, mille töösse võtsime, on pärit Itaaliast. Soetasime selle ühest BMW ametlikust esindusest, kellega BP Motors on pikalt koostööd teinud. Selles esinduses müüdavaid masinaid oleme aastate jooksul mitmetele klientidele vahendanud. Kuna teadsime koostööpartneri usaldusväärset tausta ja müügiesinduses pakutavate autode head kvaliteeti, ei kahelnud me, et auto tellimine on hea idee. Seda enam, et auto eest küsiti mõistlikku hinda ja meil oli kindel nägemus, millisena masin pärast ümberehitust välja võiks näha. Kui tekkis huvi, miks ja kuidas Itaaliast kasutatud autot osta, siis lugege selle kohta pikemalt meie blogipostitusest.
Auto tehnilised andmed
- Mootor: N57T 3,00 cm3 190 kW / 258 hp
- Väljalaskeaasta: 2014. aasta veebruar
- Vedrustus: M-Sport
- Interjöör: M-Sport
- Kerepakett: M-Sport
- Läbisõit: 119 000 km
Mida me BMW juures muutsime?
Sõiduk saabus Tallinnasse 2018. aasta detsembri alguses. Pärast kohalejõudmist läbis auto põhjaliku tehnilise kontrolli, mille käigus kõrvaldasime mõned väiksemad tehnilised puudused. Kuna sõiduk tuli päikselise ja kuiva kliimaga Itaaliast, siis väga olulisi vigu sõidukil tegelikult ei olnudki: väljavahetamist vajasid vaid kaks esimest sarniiri ja eelsüüteküünlad. Sõidu- ja kasutajamugavuse lisamiseks paigaldasime masinale mootori eelsoojendi ja firma Eibach 40-millimeetrise madaldusvedrude komplekti.
Salong
Kui tehnilised vajakajäämised olid kõrvaldatud, saime asuda masinat tuunima. Et salong hubasemaks muuta, kleepisime hõbedased iluliistud pooles ulatuses musta läikiva kilega üle ja paigaldasime esiistmetele istmesoojenduse.
Välimus
Kuna tegemist oli M-Sport originaal-kerepaketiga, siis edasine tegevus oli meie jaoks lihtne – teadsime täpselt, kuidas sportlikku masinat stiilsemaks muuta. Monteerisime BMWle M-Perfomance stiilis stangelisad, tagaluugi õhusuunaja ehk lipi ja M4 stiilis tagumise difuusori. Kõigi mainitud detailide töötlemiseks kasutasime vesiprindi tehnoloogiat. Väljalasketorud asendasime originaalsetest topelttorudest tunduvalt massiivsema M4 stiilis lahendusega.
Veljed
Vahetasime 19-tollised veljed 20-tolliste M-Perfomance-velgede vastu. Ette paigaldasime 8,5 tolli ja taha 10 tolli laiused veljed.
Tehtud tööde ja uute autoosade loetelu:
- M-Perfomance‘i pakett (esistange stiilsed lisadetailid ja tagaluugi õhusuunaja)
- M4 stiilis difuusor ja väljalasketorud
- Firma Eibach 40-millimeetrised madaldusvedrud
- Klaaside toonimine A-piilarist tahapoole
- 20-tollised veljed
Uute autoosade- ja detailide paigaldamine oli lihtne ja lisandid sobitusid originaalosadega suurepäraselt. BMW värskendamisele ei kulunud palju töötunde – auto sai parema ja värskema väljanägemise vaid ühe päevaga.
Teine muutuja – Mercedes-Benz E250 4matic AMG 2015’’
Seegi sõiduk on tellitud Itaaliast. Soetasime auto ametlikust Mercedes-Benzi esindusest, kellega BP Motors on teinud koostööd üle kolme aasta.
Mercedes-Benzi nimi Eesti inimestele tutvustamist ei vaja. See on ainus automark, mis on niisama vana kui kogu autoasjandus. Mercedes-Benz on ühtlasi ka esimene seeriatootmises olev automobiil maailmas ning ka esimene autotootja, kes tõi turule bensiinimootoriga auto. Mercedes-Benzi pikast tegevusloost leiab väga erinevaid peatükke, millest üks skandaalsemaid on kahtlemata populaarsus natsiaegsel Saksamaal. Ajaloo keerdkäigud ei ole Mercedes-Benzi tänast imidžit ega müügimenu siiski õnneks mõjutanud. Mercedes-Benz seostub kõikjal luksuse, kvaliteedi ja innovatsiooniga.
Seda põnevam tundus meile väljakutse muuta paremaks midagi, mis on juba niigi hea. Mida me siis ette võtsime?
Auto tehnilised andmed
- Läbisõit ostuhetkel 130 000 km
- Jõuallikas 2,2-liitrine diiselmootor võimsusega 150 kW
Võimalik, et paljud Mercedes-Benzi algupärase tehasetoodangu austajad on nüüd hämmingus ja ehk isegi pahased, kuna asendasime auto originaalse AMG paketi järelturul pakutava E63 AMG paketiga. Vahetusse läksid ka esimene ja tagumine stange, esimene iluvõre ja summutitoru otsad ning tagaluugile lisasime spoileri.
Tehtud tööde ja uute autoosade loetelu:
- E63 AMG stiilis bodykit ehk kerelaiendused
- E63 AMG stiilis summuti otsad
- Firma Eibach madaldusvedrud
- Masina katusele kleepisime musta kile
- Klaaside toonimine A-piilarist tahapoole
- 20-tollised veljed
Töötunde kulus Mercedese muutmisel rohkem kui BMW-le, kuna asendasime originaalstanged järelturu toodanguga. Tegime otsast lõpuni ka kõik värvitööd ja paigaldasime kerelaiendused ehk bodykit‘i.
Kui teil tekkis nüüd huvi ja soov oma sõidukile vunki juurde anda, võtke meiega julgesti ühendust. Aitame kaasa mõelda ja ideid arendada ning pakume välja erinevaid lahendusi. Vahel piisab mõne väikese elemendi lisamisest, et muuta oma neljarattaline kaaslane massist eristuvast.
Kui soovite oma autole stiilimuudatust ja otsite inspireerivaid ideid, siis tutvuge BP Motorsi kodulehe autotuuningu sektsiooniga. Siin saate hea ülevaate meie tuunitud masinatest.
Tahate rohkem infot?
Siis saatke päring autotuunimisele või helistage! Leiame koos lahenduse, kuidas teie autole BP Motorsi meistrite käe all uus hingamine anda.